Бортовые одометры всех видов не относятся к классу точных приборов. Для каждого вида данных приборов установлены допустимые погрешности. Механический одометр имеет собственную погрешность до 5%. В зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, износа узлов и агрегатов, использования нештатных запчастей суммарная погрешность прибора может достигать 12%-15%.

​

На погрешность будут влиять такие факторы:

​

1. Несоответствие диаметра шин заводским (на которых производилась калибровка одометра)

2. Давление воздуха в шинах и состояние протектора

3. Состояние дорожного покрытия (проскальзывание), закругления дороги

4. Наличие или отсутствие груза

5. Степень изношенности съемного механизма одометра

6. Точность заводской калибровки (как правило пробег немного завышается)

7. Передаточное число редуктора заднего моста (при замене редуктора на редуктор с другим передаточным числом, расхождение может составлять более 10%)

​​

Разница данных о пробегах автомобиля в путевых листах и данных систем GPS вызвана следующими причинами:

​

1. Плохо настроенным одометром автомобиля

2. Наличием допустимых погрешностей спидометра

3. Использованием изношенных или нештатных шин

4. Наличием погрешности измерений GPS систем

​​

Система GPS/ГЛОНАСС навигации лишена погрешностей, обусловленных конструктивными особенностями автомобиля, и никак от них не зависит. На определение координат не влияют практически никакие внешние факторы. По официальным данным чистая погрешность определения координатсамого навигатора находится в пределах 5-15 метров (это порядка 1.5% в определении пробегов). Также, для того, чтобы сократить расходы на мобильную связь, блок передает свои координаты не постоянно, а с заданной периодичностью. Данное обстоятельство приводит к незначительным потерям в анализе пройденного пути, который составляет не более 2%.

​

        Учитывая точность самой системы GPS/ГЛОНАСС навигации, а также разного рода программные механизмы, позволяющие отсечь крупные ошибки, погрешность системы мониторинга не превышает в целом 4%. Это дает возможность максимально скорректировать данные по пробегу транспортного средства.

​

В качестве рекомендаций для определения погрешности спидометра автомобиля мы рекомендуем следующие методы:

​

1. Сделать контрольный замер расстояния на тестовых участках пути.

2. Вычислить среднюю погрешность отклонения спидометра автомобиля от данных GPS.